マイクラ工業MOD11～もみじMODのもみじちゃんにゴムの木を伐採させたい

 私が入れてるMOD工業MODのビルドクラフトの他にIC2ともみじMOD他数個あるが、もみじMODのもみじちゃんに、斧を持たせると木を伐採してくれ苗木を植えてくれるということを自動でやってくれる、ただもみじMOD木やバニラで生成される木のみ、なので、IC2のゴムの木対応してくれないかなと、色々ネットで調べ、もみじMODのConfigいじってみたのだが、うまくいかない。

どこを書き換えたかと言えば・・・。

# List of planting log and sapling [FORMAT  logname;meta;saplingname;meta,....  ]

    S:addLogList=

の部分を

# List of planting log and sapling [FORMAT  logname;meta;saplingname;meta,....  ]

    S:addLogList=IC2.blockRubWood.log;0;IC2.blockRubWood.sapling;0

追加してみたのだが、伐採してくれない何がダメなのだろうか。

話は変わるがネットで調べてて知ったのだけど、非公式フォーラムは閉鎖してたのね、もうもみじMODダウンロードできないのかと思ったら、ただどこかの誰かさんが、ヤフー知恵袋とかの質問版に質問しててその答えがアーカイブへのリンクであった。

一応URL乗せておく、重くなかなか開かず。閉鎖理由もクラッキングを受けたとか（ネット情報）なのでウィルス等注意とでも書いとくか、ダウンロードしてみたが特に感染しなかった、私のｐｃに入ってるアンチウィルスソフトESETでは検知されませんでした。

https://web.archive.org/web/20190715170553/https://forum.minecraftuser.jp/viewtopic.php?t=6984

自分はこのページ開いて、ページをPDF保存してパソコンに入れておいた、これで好きな時にレシピ等見れますな。

あと、さくらＭＯＤというのを見つけた

場所はMinecraft Japan Wikiで

URLは

https://www.curseforge.com/minecraft/mc-mods/sakura

Wikiの説明では竹mod・和風MOD・モミジMODを別作者が合わせたものらしい

新しいバージョンに対応させたもの。らしい

前記事：マイクラ工業MOD10～採掘レーザの制作1.7.10

ブログの更新をTwitterに投稿する機能がない

 Bloggerにブログを引っ越しして数日、更新をTwitterに投稿したいのだが、Bloggerにはその機能は無いらしい、忍者ブログにはあったのだが、何か見落としてるのかな？

ワゴンRの修理その2～ハブベアリング

 私の乗ってるワゴンRのフロント左側のハブベアリング、前回のテンショナコンプレッサーの修理完了時ディーラから直した方がよいと言われていたから今日修理してきた。

修理用の部品等はディーラで買い、実際の交換作業はオートバックスでやってもらった。

最初オートバックスでハブベアリング交換できるんかな？

と、色々とネット調べたらディーラや修理工場等色々書かれとるのを読んで最初は、近所の修理工場に電話にだいたい工賃がどれくらいかかり、作業日数を聞いて回った。

部品は持ち込みの為工賃のみ

修理工場A

基本料金

フロント工賃

片側　９，６８０円(税込み)

修理工場B

左フロントハブベアリング交換（部品代含む）　　　：19,100円

支払合計：19,100円税別

ディーラ

部品代12，440円十 技術料十諸費用16、380円十 消費税（10％）2，882円= 31 , 702円

でしたそれで今回したオートバックス

整備工賃23760+代車代550+代車燃料代435＝24745

値段の安さから言えば修理工場選択だが、今回はいつ作業に入れるかで決めました

とある事情で急いでいたので一番早くやってくれるところで他は19日以降まで予約で埋まってるそうで作業はその後になるため、それで一番早い16日に作業してくれるオートバックスにした。

オートバックスに予約入れるとき何件か電話で相談したが、部品持ち込みOKなのは通常店舗のみらしい、スーパーオートバックスにも電話したら持ち込み部品はダメと言われた、違いは何なのだろう？

まあとりあえずネットの判断は評判悪いが、実際してみて悪くないと思う、といってもまだ１日目だし今後乗り続けてからの判断かな。

マイクラ工業MOD10～採掘レーザの制作1.7.10

 装置の準備

1.装置「Electric Kinetic Genererator」を作る

1-1Iron Shaftを作る

鉄インゴット9個を鉄ブロックにして、装置「Metal Former」を導線モードにして加工する。

1-2 装置Metal FormerでIron Plateを加工してIron Item Casing6個を作る

1-3 錫アイテムケーシング(Tin Item Casinge)4個、レッドストーン2個、Insulated Tin Cableを作業台でRE-Batteryを作る

1-3 Tin Item Casingeを1個、Coilを2個、鉄インゴット1個でElectric Motorが作る

1-4作業台にて1-1、1-2,1-3で出来たものを合わせてElectric Kinetic Genereratorができる

2.装置TumingTableを作る

2-1 装置Metal FormerでIron Plateを3+1+8=12個作りそこから1個加工してIron Item Casingが2個作成できる、8個でIron PlateをクラフトしてBasic Machine Casing作成ここは過去記事「マイクラ工業MOD9～精錬鉄の制作」1-1を参照、後は下記の画像を参考にクラフト

3.設置

3-1 Electric Kinetic Genereratoの設置は丸い円の方が上になるように下記の画像のように設置

3-2 装置TumingTableは3-1で設置したElectric Kinetic Genereratoの上に設置して黒い四角の面が上にくるように設置、下記画像参照

3-3 電源ケーブル接続、ケーブルがつながってるだけで常に電力消費してるので使わないときは導線を切っておくのがおすすめ。

4素材準備

4-1下のElectric Kinetic Genereratorを右クリックすると以下の画面が出てくるここのスロットにモータを入れないと動きません1-3のレシピ参考にモータを作りスロットへ、最大10個入ります。

4-2 LatingToolの作成、Refined Irion Plate(精錬鉄をMetal Formerで加工したplate)を2個作成

4-3 Iron Item Casing2個とRefined Irion Plate1個をクラフトするとLatingToolができる

4-4 Iron Turning Blank作成

鉄インゴット2個とIron Item Casing1個をクラフトする。

4-5 上の装置TumingTableを右クリックすると、下のような画像が現れます。

4-6 左上のスロットにLatingToolとIron Turning Blankを入れます

4-7 Iron Turning Blank加工

左から順に1回、2回、3回、3回、3回とクリックしていきます。

HundleになればOK

一回でも失敗すると戻せませんので、ご注意ください。

失敗したらIron Turning Blankを作り直して再トライ

4-8 Electronic circutを1個クラフト

Iron Plate１個、レッドストーン２個、導線６個

4-9 Advanced circuitをクラフト

4-8で作ったElectronic circutを1個、レッドストーン４個ラピスラズリ２個、グロウストーンダスト２個

4-10 Mixed Metal Ingotを作成

Refined Irion Plateを３個、Bronze Plateを３個、 Tin Plate３個

または、各種インゴットでもokでクラフトする。

4-11 Advanced Alloyを作成

Mixed Metal IngotをCompressorにて加工

これを３個作成する。

4-12 ダイヤモンド４個をMacertorでDiamond Dust４個を作る

4-13 MacertorでDiamond Dust４個とレッドストーン５個をクラフトしてEnergium Dust作成（９個できます）

4-14 Energium Dust９個をCompressorにて加工してEnergy Crystalを１個作成

4-15 レッドストーン２個、Energy Crystal１個、Advanced Alloy３個、4-7で作成したIron Turning Blank（Hundle）１個をクラフトすればMining Laser(採掘レーザ)の完成

バッテリー右クリックしてインベントリに入れてあげると充電され使えるようになります。

前記事リンク：マイクラ工業MOD9～精錬鉄の制作

ワゴンRの修理

 私が2年前買った車ワゴンRが最近色々と不具合が出てきて修理三昧

まず、右フロントロアアーム交換で部品代9900+技術料11550+値引き-50＝21400円

同じく左フロントロアアーム交換これは車検の時に修理依頼したが請求書無くしたため値段解からず

その後、走行時キュルキュル音が鳴るので補機ベルト類の交換をディーラに依頼したらできないと言われてしまった理由は

写真で見てわかる通りテンショナコンプレッサーとボルトコンプレッサテンションというパーツが錆で固着して取れませんということこれを直すにはここらへんのパーツ類を交換しかないそうだ、この状態は車検前からではあったがこれで車検通りました、引っかかったら直そうと考えてたのに通るとは驚き。

それで、車検後ディーラに相談して直すことになりました。

直すにあたり他錆がひどいプーリーや補機ベルト類も交換進められたので承諾

詳細はこんな感じ

テンショナ　コンプレッサ　1050円

ボルト　コンプレッサテンション　100円

ステー　コンプレッサアジャスト　1100円

ボルト　70円

ボルト×2　120円

Vベルト.4PK710　2450円

ボルト×2　120円

ベルトウォータポンプ4PK870　2500円

ボルトクランクプーリ12X37　540円

プーリ.クランクシャフト　7800円

ナット　100円

プーリ　3000円

ポンプセット.ウォータ　9200円

ボルト　280円

Oリング．ウオータインレットパイプ　　100円

Oリング.ヒータアウトレットパイプ　140円

スズキクーラント　18L　2200円

ここっからは技術料

ジェネレータアッシ交換　25200円

ウオータポンプアッシ、ガスケット交換　26460円

クランクシャフトプーリ交換　16380円

で部品代30870+技術料.諸費用68040+消費税9891＝108801となりました。高くついた

全部スズキ純正部品新品だから仕方ないか。

今こんな感じです。

この修理完了時で納車時に言われたこと、走行時音がすごいですねハブベアリング変えた方がいいですよとのこと、音はすごいの知ってたから、またいずれ直しますで今回はこれで終わりにした。

ブログの修正作業

ブログを忍者ブログからBloggerに切り替えて前の忍者ブログインポートしたのだけど全部日付が8月3日になる事態の修正が、なんとか終わった。

その修正作業ついでではあるが画像の保存位置が忍者ブログのままだったのをついでに修正しながらひとつひとつやっていって、何とか終わった、まだ、最終チェックみたいなのはしてないが、修正してて分かった事。

1.Bloggerは画像はサムネイルのような感じにできないらしい。

2.ブログパーツをどうやって付けていいか解からん。

3.謎の英文メールが来るようになった翻訳サイトで翻訳すると車の部品の広告ぽい

4.非公開、公開の切り替え機能がない下書き扱いになる、これは記事ごとに付けたい

とりあえずこんなところ

他にも使っていくと出てきそうだ

忍者ブログからのお引越し

忍者ブログからこちらのブログに引っ越ししてきました。

色々な方のブログ引っ越し関連の記事見たり、ツールを使ってやってみたのですが、記事の投稿日が全部2020年8月3日になってしまい修正中

写真の投稿も解からずで苦戦してます。937記事あるからそれ全部やらないとならぬので大変だー。